ماذا يجب أن يكون ضغط الزيت أثناء التباطؤ؟
ماذا يجب أن يكون ضغط الزيت أثناء التباطؤ؟

فيديو: ماذا يجب أن يكون ضغط الزيت أثناء التباطؤ؟

فيديو: ماذا يجب أن يكون ضغط الزيت أثناء التباطؤ؟
فيديو: طلع بخساره منهم 8000الف ريال والعطل سهل كشفه جدا عداد ضغط الزيت 2024, شهر نوفمبر
Anonim

ضغط الزيت قراءة مقياس منخفضة للغاية ، بشكل عام أقل من 15 إلى 20 رطل لكل بوصة مربعة بينما تسكع . يمكن للطقس البارد أيضًا أن يجعل ضغط الزيت قراءة منخفضة حتى نفط أتيحت الفرصة للمضخة لتسليم نفط إلى المحرك. ضغط الزيت قراءة قياس عالية جدًا ، أو أكثر من 80 رطل لكل بوصة مربعة في حين القيادة ، خاصةً عند ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة.

وبالمثل يُسأل ، ما هو ضغط الزيت الطبيعي عند الخمول؟

الحد الأدنى ضغط الزيت عند الخمول 5 فقط رطل (34.5 كيلو باسكال). الحد الأدنى ضغط الزيت في عام 2000 محرك عدد الدورات في الدقيقة هو 35 رطل (241 كيلو باسكال). كلا هذين الضغطين يستخدمان ميكانيكيًا ضغط الزيت مقياس يمكنه قياس الانخفاض 5 رطل قراءة٪ s.

بعد ذلك ، السؤال هو ، هل من الطبيعي أن ينخفض ضغط الزيت عند الخمول؟ قليل ضغط الزيت في عاطل فقط ، في أغلب الأحيان يعني أن المحرك منخفض نفط . كلما تم تطبيق المزيد من القوة على المحرك عن طريق التسارع ، فإن الضغط يتراكم داخل المحرك. عالي نفط يمكن أن تسبب درجة الحرارة منخفضة ضغط الزيت . معيب نفط يمكن أن تؤدي المضخة أيضًا إلى انخفاض ضغط الزيت في عاطل.

تبعا لذلك ، ما هو ضغط الزيت الطبيعي؟

زيادة في ضغط الزيت يحدث عندما كمية كبيرة من الضغط هناك حاجة لضخ نفط عبر ال محرك . من الناحية المثالية ، ضغط الزيت يجب أن يكون بين 25 إلى 65 رطل عندما نفط دافئة. قراءة 80 رطل أو أعلى يعني أن هناك مشكلة خطيرة تحتاج إلى حل.

ما هو ضغط الزيت العادي لشيفي 350؟

10 PSI

موصى به: