ما الفرق بين زيت الكمبروسر وزيت المحرك؟

2025 مؤلف: Stanley Ellington | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 15:51

زيت المحرك يأتي في أصناف عضوية وصناعية ويستخدم في مركبة محركات لتوفير التشحيم ما بين قطع معدنية. على عكس الهواء- زيت ضاغط , زيت المحرك غالبًا ما يحتوي على إضافات تساعد في حماية المحركات عن طريق منع نفط من التدهور تحت درجات حرارة التشغيل العالية.

بالإضافة إلى ذلك ، هل يمكنني استخدام زيت محرك عادي في ضاغط الهواء الخاص بي؟

ضاغط الزيوت مثالية ل استعمال في ضاغطات للهواء لأنها زيوت غير منظفات. غير منظف (20 - وزن 30 - وزن) يمكن زيت المحرك العمل على المكبس الهوائي . تأكد من التحقق من مواصفات زيت المحرك كنت تشتري من قبل استخدام في ضاغط.

تعرف أيضًا ، ما الذي يمكنني استبداله بزيت الضاغط؟ ك بديل لزيت الضاغط ، اصطناعي زيوت هي واحدة من أفضل الخيارات. اصطناعي زيوت تمكين الخاص بك ضاغط للعمل في درجات حرارة منخفضة وعالية. لذلك هم علبة حماية الخاص بك ضاغط من ارتفاع درجة الحرارة.

• الزيت الهيدروليكي.
• سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF)
• النفط الاصطناعية.

ما نوع الزيت الذي يستخدمه الضاغط؟

عند اختيار الهواء زيت ضاغط ، فإن أول شيء يجب مراعاته هو زيت الضاغط متطلبات اللزوجة. وزن SAE 30 نفط موصى به ل ضواغط التي تعمل في ظروف تتراوح فيها درجة الحرارة من 34 درجة إلى 100 درجة فهرنهايت ووزن وفقًا لمعايير SAE 20 نفط هو الخيار الأفضل للظروف الباردة.

هل يمكنك استخدام SAE 30 في ضاغط الهواء؟

من أجل هذا ضاغط , استعمال 250 مل / 8.4 أونصة من ISO100 ( 30 SAE ) ، غير منظف ضاغط زيت أو موبيل 1 5 دبليو 30 صناعي. يفعل ليس استعمال زيوت السيارات العادية مثل 10 واط - 30 . إضافات في زيت المحرك العادي علبة يسبب ترسبات الصمام ويقلل من عمر المضخة.